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盈盛国际官网这一目标可能要求该公司超越与松下的合作关系

更新时间:2018-12-13 点击数:

斯凯孚发力电动汽车市场 2018年第一季度利润实现增长

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2018-06-01 06:10:47 中国卡车网

得益于人们对电动汽车需求量的增加以及供给 商对快速变更 的汽车技术的适应,中国对瑞典斯凯孚(SKF)公司轴承的需求量日益增加。目前,斯凯孚目每月至少拿下一笔新订单。

斯凯孚汽车业务总裁Bernd Stephan称,虽然欧洲电动汽车的销量也在增加,但中国电动汽车的销量正呈井喷式增长。“我们在这一领域获得了年夜 量新业务……如此多的项目突如其来,我们在连续 地与这些客户洽谈。”Stephan说。

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斯凯孚轮毂

电动汽车对轴承制造商的影响巨年夜 ,这是因为电动汽车通常使用的轴承数量约为内燃机汽车使用轴承数量的一半。在斯凯孚专注于轴承和密封件等零部件的同时,包孕德国舍弗勒集团在内的竞争敌手 们正在开发完整的电驱动产品 系列。由于斯凯孚只有4%的产品 用于内燃机,而轮毂轴承是其销量最多的产品 ,斯凯孚在很年夜 水平 上受到了掩护 。“我们在内燃机汽车市场中失去的业务,正在电动汽车市场中赢回来。”Stephan表示 。处于两者之间的更多混淆动力车的涌现 ,对我们也是有利的。

汽车轴承市场竞争日益激烈,客户对价格越来越敏感,再加上中国竞争敌手 的崛起,这些都使人愈加担心 斯凯孚的历久 盈利能力。Stephan称,斯凯孚可以使用更经济的钢铁和不合 的部件来降低非高端轴承的制造成本。“我们的生产率是很高,并且 不只在欧洲生产轴承。”

斯凯孚汽车业务还与日本NTN、NSK和JTEKT公司以及中国人本集团等公司展开竞争,其销售额占到了斯凯孚2017年销售额的31%。

尽管汽车业务一直是集团担心 的问题,但2015年的重整计划已经开始施展 作用,在2018年第一季度几乎实现了8%的利润目标。重整计划主要针对高度定制的轴承和密封件。

展望未来的完全无人驾驶汽车市场,Stephan认为这会带来更多变更 ,由于轮毂轴承使用强度增加,轮毂轴承可能需要有更长的使用寿命。“现在,人们还意识不到无人驾驶意味着什么。理论上说,车辆数量将降低到现在的三分之一。”Stephan还弥补 道,现在为此做好准备异常 重要。


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